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《碧海•藍天•穹蒼》潛水、觀鳥、天文攝影展
開幕日期： 2010年12月6日（星期一）
開幕時間： 下午6時
展覽日期： 2010年12月6日 下午至12月10日
展覽時間： 上午10時至晚上8時；12月10日至下午4時
展覽地點： 香港文化中心行政大樓4樓展覽廳 尖沙咀梳士巴利道10號
展覽日期： 2010年12月13日至12月26日
展覽時間： 上午10時至晚上10時
展覽地點： 石硤尾白田街30號賽馬會創意藝術中心(JCCAC) L2至L8藍牆
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「人在塵世，鳥於自然」
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壯麗細尾鷯鶯(Superb
Fairy-wren)，又名華麗細尾鷯鶯。攝於在澳洲塔斯曼尼亞的一次自遊行旅程中，雖然相中的雌鳥沒有雄鳥在繁殖期用來示愛而呈霓虹藍色的羽毛那般耀目，但人和鳥的共融相處卻叫人難忘。
壯麗細尾鷯鶯廣泛分佈在相對較潮濕及肥沃的澳洲東南部，而塔斯曼尼亞的亞種，是較為大及深色。而該次的相遇，發生在一個國家公園的野營區，清晨我在帳篷中，已被活躍的壯麗細尾鷯鶯喚醒，不用甚麼準備，就拿出相機鏡頭拍攝，而牠們也不太介懷我的存在，充分體現人和鳥的相處，原來就是那些簡單、直接。
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「生與死」落選
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「物競天擇，適者生存」的大自然定律，是著名生物學家達爾文在他二十多歲時到訪加拉帕戈斯群島後，經過二十多年的研究，編輯成巨著「物種起源」中的精要。在他二百週年誕辰前，我隨著他的足跡踏上群島去發現。大自然的定律每天都在嚴格地執行，新生的海獅幼兒被殘酷的現實所遺棄，當地的特有品種冠嘲鶇(Hood
Mockingbird)就謹遵「弱肉強食」的規律，啄食海獅餘下的身軀，而自然界的資源亦得以生生不息地循環下去。或許生與死在我們的眼中是相對的事情，但在大自然中卻只是一個延續的過程。
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「動、静
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蜂鳥體型很小，最細小的蜂鳥約只有幾厘米，大小不同的蜂鳥，每秒拍打翅膀可達15到80次，而飛行速度可高達每小時90公里，所以如果要拍攝蜂鳥的飛行照片，難度可不少。而蜂鳥僅出現在美洲，對於生活在香港的我，拍攝牠們是我其中的一個夢想。在國外的網頁中有很多介紹拍攝蜂鳥的專業技巧，多數是使用多顆閃光燈和利用極短的閃光，去固定蜂鳥的快速飛行和高速拍翼。
作為旅行攝影者，到遙遠的厄瓜多爾拍攝蜂鳥的旅程中，不可以帶備多樣的拍攝器材，而且亦受場地及緊密的行程所限，複雜的閃光燈拍攝模式未必用得上。但假如只用一顆閃光燈拍攝，影像又欠缺立體感。最後我決定採用自然光，也不用顧慮蜂鳥是否適應
强光的頻閃。雖然失敗機會較多，而且需要提高相機感光度令照片雜訊較高，不能收細光圈也使景深較淺；但是不斷的嘗試，亦有機會把蜂鳥拍打中的翅膀拍更有動感。
攝影與記錄的分別，我想是沒有既定的方法，去表現事與物的藝術性面。雖然閃光燈拍攝差不多是拍攝蜂鳥之標準模式，但因應客觀條件，採用其他方法也未必不可行；放諸其他鳥類攝影亦然，盡量兼顧攝影時對雀鳥影響的考慮，最終仍要「以鳥為先」。
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「極望」
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北極燕鷗(Arctic
Tern)是在北極及附近地區的常見鳥，牠們以長程遷徙而聞名，每年從北極的繁殖區飛往南極，然後再飛返北極。冰島位處接近北極圈，自然亦是牠們的繁殖區，亦提供很多拍攝牠們的機會。如一般野生動物攝影時要時刻注意，在過程中對牠們可能的干擾；毫無疑問，越好的野生動物相片，應越能夠反映牠們的生態和行為之最自然一面。
自駕遊觀鳥或拍鳥的好處，是可以利用車子作為流動的隱蔽平台，減少對動物的干擾，回報就是牠們更自然的姿態。但即使拍攝時有車子作隱蔽，亦須時刻留意牠們的反應；像拍攝這隻正在找尋獵物的北極燕鷗，牠正準備隨時直插進水中去捕食小魚，但從牠銳利的眼光，不難感到牠察覺攝影者的存在。縱使攝影沒有導致牠身體有直接的傷害與痛苦，但只要拍攝可引致被掠食或降低繁殖成功率，作為負責任的攝影者，都應盡其最大力量來降低風險。簡單的定律是拍攝物的福祉，定更高於攝影本身。
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「美麗背後」
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隨着數碼攝影日漸普及，鳥類攝影不再遙不可及，對於研究、欣賞和保育雀鳥而言，相信瑰麗的鳥類相片有其正面的價值。但當我們欣賞或尋求一張水準高超、佈局完整、構圖用心、畫面精美的鳥類相片時，可曾想到我們或對鳥兒有看不到的傷害呢？期望這隻攝於冰島的斑尾塍鷸(Black-tailed
Godwit)之傷殘，可以喚醒少部分道德感較差的拍鳥者，使他們明白部分人類的疏忽，可能增加野鳥暴露在掠食者、人類及惡劣天氣之下的更大威脅。
無論作為觀鳥者或非觀鳥者參與鳥類攝影，就像其他範疇一樣，良莠不齊是在所難免。而一張動人鳥類相片的佳作，亦應以反映攝影者具有更高的鳥類生態攝影道德、更以雀鳥的福祉多於攝影本身，作為令人尊敬和欣賞重點。
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